工信部徐莉莉谈智能经济时代:中国制造业如何抢占新赛道

当下,我国处在从制造大国朝着制造强国迈进的关键阶段,人工智能、机器人等前沿技术正在加速重塑传统产业格局工业与信息化部徐莉莉,身为工业与信息化部长期关注产业政策与科技创新的工作者,我深切体会到智能经济已然成为推动高质量发展的核心引擎,自2026年政府工作报告首次提出“打造智能经济新形态”,直至各项配套政策密集落地,中国制造业正迎来前所未有的战略机遇期,那么,面对这一历史性变革,企业该怎么把握方向、抢占新赛道?

氢能产业为何驶入快车道

今年3月 ,工业和信息化部 、财政部 、国家发展改革委这三个部门互相联合发布了一则《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》 ,这可是“十五五”开局以来中央层面首个氢能方面落地的重磅政策。氢能作为清洁能源里的重要方向 ,不但和能源安全有关联 ,更是制造业绿色转型时的关键突破口。在汽车 、钢铁 、化工这些高耗能行业 ,氢能的应用正在如跑步般迅速地全面铺开。从制氢开始 ,到储运再到终端应用 ,整个产业链的技术突破与标准统一会成为下一阶段的重点。企业需要紧密留意试点政策动态,预先谋划相关技术以及产能,去夺取氢能经济的率先发展具备的优势。

人形机器人如何从实验室走向工厂

视2026年为人形机器人“量产前夜”,此判断正被现实迅速验证,4月17日,2026中国人形机器人生态大会于上海开幕,行业专家齐聚一处探讨产业化路径,与此同时,特斯拉被爆料正考量在上海超级工厂生产人形机器人,目标于今年底前形成年产10万套的生产能力,自工业制造至服务场景,人形机器人的应用边界正持续拓宽。此前,工信部成立了人形机器人与具身智能标准化技术委员会,发布了首个覆盖全产业链的标准体系,这为规模化量产奠定了制度基础。再看,对制造企业来讲,主动去拥抱机器换人,提升产线自动化水平,这已不是选择题,而是必答题。

低空经济能否成为下一个万亿风口

4月15日,国务院国资委召开了中央企业低空经济产业发展专题推进会,着重指出发展低空经济乃是培育新质生产力、开辟增长“第二曲线”的迫切所需,从无人机物流配送,到城市空中交通,再到应急救援,低空经济的应用场景正在加速落地,工信部信息通信发展司此前也明确表明会支持低空经济、应急通信等场景的数据在轨处理,凭借实际应用来加速技术迭代工业与信息化部徐莉莉,此外,由2026年《政府工作报告》已把低空经济列为新兴支柱产业之一。能够预见到,在并不遥远的将来的几年时间会迎来低空经济基础设施建设以及商业应用的双重呈现爆发态势的时期。与之相关的企业应当赶快抓住时机进行布局,布局的方面涵盖适航认证,涵盖场景验证,还涵盖产业链协同。

恰逢智能经济时代的浪潮汹涌扑来之际,你身处其中的行业究竟有没有切实体会到技术变革所引发的冲击以及所带来的机遇呢?诚挚邀请于评论区留下话语,分享你独具的观察以及深刻的思考 ,可千万不要忘记点赞并进行转发哟,从而促使更多的人一块儿参与到炙热的讨论当中。

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